ビートのBRIDGESTONE・エコタイヤに関するカスタム事例
2018年11月11日 14時02分
先代の時、主な用途が通勤のため選択してました。
週6日、往復120㌔あったのでネオバから変更。
ハイグリップタイヤと違い乗り心地の良さや静粛性がとても良いです。
無論、燃費向上にも一役買ってくれました。
サイズは フロント165-55/14 リヤ175-60/14
2018年11月11日 14時02分
先代の時、主な用途が通勤のため選択してました。
週6日、往復120㌔あったのでネオバから変更。
ハイグリップタイヤと違い乗り心地の良さや静粛性がとても良いです。
無論、燃費向上にも一役買ってくれました。
サイズは フロント165-55/14 リヤ175-60/14
GWはエンジンミッションOH冷却系は全交換ラジエターは銅二層エアコン配管も交換ヘッドの排気のみ今回はポート加工ススでコーティングされると思うので敢えてポー...
2輪タイヤ履き換えからの4輪部😆6J38のがあったのでこれに組みます☝️もちろん手組みですよ😙こちらもちゃちゃっと完了✅フロントはNSⅡリヤはファイナリス...
こんにちはGWっていうお休みって事が無く何時もの半分でした。なので3日の朝仕事終わりからのオープンドライブで休みスタート🌞🌞こんな所へ行ってドーナツ食べた...