デミオのノスケっぽいさんが投稿したカスタム事例
2023年01月04日 12時19分
ノスケっぽいマツダ デミオ DJ5FS
みんカラとTwitterで細々と更新してましたが… 心機一転こちらの世界に飛び込んできました。 現愛車のデミオ君は、ディーゼルエンジンを搭載してデビュー、衝撃を受けて即購入しました。 ↑ 前の愛車スイフト君がエンジンブローして、壊れたタイミングとバッチリだった事もさらに追い風となりました。 50万キロ目指して維持っていきます。
今年もよろしくお願い申し上げます。
久々の投稿となってしまいました。
というのも、愛車デミオ君が14万キロ達成してヒャッハーしていたところ、大事件が発生。
事件は仕事終わりに起きました。
信号が青に変わって発進。
2速から3速へ。
デミオ君の加速が止まる。
何かおかしい。
ブーストメーターを見ると、針はゼロ。
バックミラーを確認すると大量の白煙。
そして、エンジンからは異音が…
デミオ君はそのままレッカーされていきました。
そして、驚愕の修理代金が…
というわけで、私ノスケは以前から乗りたかったロードスターに乗り換えるか1ヶ月程、悩める日々を過ごしていました。
ディーラーの説明が曖昧だったことも時間がかかった原因ですが。
新年の挨拶がこんな形になるとは…
しかし、2022年はTEAM赤城の皆様に刺激を受けてからデミオ愛がより一層膨らんでいましたので復活しました。
なにより、今の自分のライフスタイルにここまでピッタリな車は他に見当たらないこと、見た目が大好きなこと、車検を通したばかりのこと、またこの車で走り回りたかったことも修理を決断した理由ですかね。
というわけで、2023年もよろしくお願いします。
今年は去年よりもさらにオフ会に参加できるように頑張ります。
