MR-Sのオートポリス・サーキット走行・キャンバー・スーパー耐久に関するカスタム事例
2018年06月22日 22時41分
takusanトヨタ MR-S ZZW30
始めはスーパーカーにしっかり乗れるドライビングテクニックを！と思いサーキット通いを始めましたが、どっぷりハマりスーパー耐久やF3regional japanに参戦中。国際B級。 目標はGT300出場！
オートポリス初日\( ˙ω˙ )/
右コーナーがやたらと食わない。
左タイヤだけ、はみタイになっておる。
キャンバーが無くなってる。
19ミリボルトを2本で、ダウンサイズボルトのガタを利用してキャンバーつけてるのですが、、
しめても、しめても、ちょっと走るとズレてキャンバー戻ってしまう病(o´Д`)
遠くから来てるのに辛い( ´•̥̥̥ω•̥̥̥`)
走っちゃバラして、走っちゃバラして、、、
疲労の限界です。
ベストは2分14秒11
去年は3コーナーで姿勢を崩して、4コーナーに刺さった。
明日頑張るがタイヤ無いから、雨降って欲しい
(o´Д`)
