アクセラのかずせらさんが投稿したカスタム事例

ありがとうございますあとは壊さないように大事に乗りますー

2019年08月27日

リヤビューがめっちゃいいです^_^

2019年08月26日

ありがとうございますもうほぼ完成なのでいじる場所なくなりました

2019年08月27日

確かにw 失礼しますが、ロムはレギュラー仕様ですか？それともハイオク仕様でしょうか？走りと燃費について、よろしれけば感想を教えてくださいm(_ _)m

2019年08月27日

ECUは純正です。正直なところ、快適さにパラメータわ振ってるのでBK型のNA2.3Lより相当遅いです。燃費は17km/Lほどですけど、キャタライザーが詰まってて出力落ちてるのでだいぶ低いと思います

2019年08月27日

キャタライザーの詰まりというのは排ガスの浄化性能のことでの詰まりですか？たしかに快適性からこの車選ばざるを得なかったというのもあるんですけど、もう少しパワー欲しくなったという感じです。。

2019年08月27日

多分そうです。チェックランプも付くので壊れる前に変えます。パワーと言っても、99馬力エンジンとCVTなので限界がありますよ。下手にいじるとCVTブローになりかねないので純正で乗ってます。

2019年08月27日

ごもっともです(^^;) ビーアールの今井さんと電話で話しをしたら、モーターのほうの限界が低いので、スピードリミッターは解除しないようにして、アクセラハイブリッドは中速加速重視でセッティングしているとのことです。ロムはさておき、僕のほうはまだまだノーマルなのでこれから味つけ楽しみます^_^

2019年08月28日

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