M4 クーペのbmw・bmwM4に関するカスタム事例
2019年08月18日 22時38分
CARTUNE の皆様こんばんは。
メイン写真:
3D Design のスポイラー一体型フロントバンパーはブレずにピタっと吸引しますっ!
もう何の文句もありません♪( ´θ`)ノ
AC SCHNITZER のサブコンは下から上まで満遍なくパワーアップして乗りやすくなりました(´∀`*)
GruppeM のラムエアシステムのダースベーダー音を聴きたくてオーディオ切って駆け抜けますっ(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)
内装完了したらサイドウィンドウ透け透け中味大露出写真に差し替えます(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)
お楽しみ...(^з^)-☆
例のヤツです(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)
良い子は真似しない方が身のためよ(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)
部屋の電気を消して美味しいお酒のおつまみに(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)
この顔がルームミラーに映ったら手を振ってね(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)
フロントにはロベルタ製リフターがAragosta の付け根に装着されているので 100mm程度エアーで上げられます(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)
ちょっと過保護システムww 可愛い子を思う親心ww
めっちゃくちゃ弄ってますが、
最初からそういう内装だったようにしか見えませんっ(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)
RECARO RS-G改
BMW 純正コイーバブラウンの内装パネルに合わせて同色のレザー別注。白ステッチも同じ=(^.^)=
M4 純正シートと同様、
座面はパンチングレザー
ヘッドレスト部分と側面はパンチング無し
のコンビにしてあります。
悪魔のロールケージ ψ(`∇´)ψ
M4 GTS 純正、ボディ同色塗装
リアインテリアパネルもGTS純正で、全くカスタムに見えませんっ((((;゚Д゚)))))))
DCT の M3/M4 はパドル犠牲にしないオプションはこれしか無いと思いますけど凄く良いステアリングです。
チタンスタッドボルト
早くやっときゃ良かったww
色々弄ったけど結局これが一番カッコいいじゃないですかっ(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)