S2000の近畿地区戦・鈴鹿南コース・ジムカーナ・新舗装・ビルトインガレージに関するカスタム事例

昨日の2本目。

優勝狙いで、8秒台に入れたら勝てるやろ！って事で、1本目から約1.4秒UPが必要なんで攻めまくりました。
結果的には、パイロンタッチで撃沈でしたけど、生タイムはトップの9秒フラットで目標まで持って行けたのは良かった❗️
優勝タイムは9.38秒なんで、勿体なかった…。

1コーナーはブレーキ最小限にするためチョンブレで入って、1本しかラインに乗せれた！と思ったら、ブレーキ効きすぎて想定より止まり過ぎたのがパイロン踏んだ要因かな😅
走行前のパドックからの移動中に、ブレーキ初期がフカっとなっててエア噛んだか？って感じやったから、僅かに早く踏んだら、ちゃんと制動立ち上がって止まり過ぎた😅　その後も走行中は問題無かったけど、帰りの街乗りでは、フカッとなったり、ならんかったり…嫌な感じやね…
負圧の問題？？

タイヤと上手く対話出来たけど、シリーズ後半はまた名阪Cばかりで路面グリップが相対的にココより悪いから、この感触は得られ無いかもしれない。
バネ変更するか？　また苦戦するかも😥
しかし、3連勝されて、もう後が無いので頑張るしかない💪🏻

その2

その3