アルテッツァのドリフトに関するカスタム事例
2023年02月09日 23時29分
は○いちゃんトヨタ アルテッツァ SXE10
カリーナ手放してしまいました…現在5台持ち30代メンズでございます。気軽にフォローしてください。 バイク(旧車)もやります。 夢はフェラーリ買う事！ 後期の固定ヘッドライトのNSXも好きです！ それでは気軽に声かけて下さい！宜しくお願いします！
この間走った時の動画貰いました
前回アップした動画はリアの空気圧が高かった時(3本目以外)でしたがフロント温間2.5位、リアを冷間2.3ちょい(ゲージがショボいので大体)位にしたら調子良くなりました。
前回の投稿で切れ角少ない愚痴をこぼしましたが、普通に走る分には今回の動画の様にターボ車に近い感覚で乗れると思いました。
知恵の輪5ミリ
バネ フロント26kリア24k前後減衰全締め
フロントアッパーアームGX100純正
フロント20ミリワイトレ
純正トルセン
後期4.3ファイナル(必須)
スロットルコンバート(多分必須)
軽量フライホイール
街乗り仕様なアライメント
フロント225 45 16 Z3
リア 205 50 16 or 205 55 16海外タイヤ
こんな仕様です。
小さい車が一生懸命走って
フロントタイヤから煙出ててなんか愛らしい(笑)
