アクセラスポーツのwork・センターキャップに関するカスタム事例
2020年09月05日 07時01分
Cセグメントのハッチバックが好きです😃 無言のいいねとフォロー失礼します🙇⤵️ 【愛車遍歴】 2004年7月~2007年12月:マツダ デミオ 2010年9月~現在:マツダ アクセラスポーツ BL5FW(前期) 【自己紹介】 アラフォー男子です。 2010年に新車で購入したマツダアクセラも、おかげさまで5回目の車検を無事にクリアしました! 走行距離は52,000km(2022年7月現在)、まだまだ現役バリバリでしばらく愛用します。
9/4(金)
ディーラーにお願いした定期点検が無事に終わりました✌️
バッテリー、タイヤの空気圧等、問題ナッシング👍
点検中に営業の方と雑談した際に、マツダ100周年記念の特別仕様車のカタログをもらいました📃 CX-3の実車も見せてもらいましたが、各種装備が盛り込まれているぶん、お値段に反映されてますね😅💦 カッコよくてグッドでした👍
プロに点検をお願いしたあとの愛車に乗ると毎回感じるのですが(何と言うか言葉では表現が難しいのですが…)、性能が改善されたような、本来の性能に戻ったような、そんな感じがするんですよね。これっていわゆるプラシーボ効果に近いんですかね😁
点検のついでに、ホイールのセンターキャップを交換してもらいました🎵 鮮やかなブルーが素敵✨
WORK(ワーク) EMOTION(エモーション) センターキャップ ハイタイプ 4個セット ワーク正規品 ブルー