MR2のヒヤッとした故障体験に関するカスタム事例

湘南で佇むAWさん

お題のヒヤッとした故障体験です。

毎月の定例車会へ参加する為奥多摩湖へ向かい。
現地へ到着する手前で今回の致命的な故障が起きた。

それは、スーチャのマグネットクラッチの磨材が擦り減ってしまい、マグネットクラッチが繋がらず、スーチャの過給を得られなくなってしまった。

いつもの駐車場まであとトンネル四つ越えないとならない辺りで症状が出始め、車が加速していかないしギクシャクする感じになってきた。
這々の体でなんとか駐車場へ滑り込み、エンジンルームを確認しても、この時点では断片的な症状でしかなく何処かおかしいのか判別が出来なかった。

しかし、この場に留まって居ても状況は良くならないので、到着後僅か15分で撤収する羽目になってしまった。
奥多摩湖から下っていき、途中登り坂があると全く加速しない。どんどん状況が悪くなっていく…。

信号で止まってスタートすると１速から直ぐに２速、３速、４速といつの間に超クロスミッションになったんだよ！とツッコミたくなりながら騙し騙し走り（後続車に譲ったりしながら）なんとか青梅街道の青梅新町のセブンイレブンの駐車場へ逃げ込み、ココでこれ以上の走行を断念して任意保険会社へ連絡してレッカーの手配をしてもらった。
連絡してから待つ事小一時間程して、一台のローダーがやって来た。
この時、ローダーに後光がさしてるように見えた😃

手続きをしてローダーに積み込んでもらい、そのドライバーさんと話たら、なんと元AW乗りの方でした。
同乗させては貰えない為、車庫まで配送をお願いしてから、セブンイからタクシーを呼んで駅まで行って電車で帰宅しました。
僅かに此方の方が早く帰宅出来たので、車庫を案内して停めてもらって、そそくさとボディカバー掛けて封印してしまいましたが😤

此方が製造廃止になっている、絶版部品の俗に言うスーチャプーリーです。
正確には、スーパーチャージャーマグネットクラッチプーリーだったかな？
見事に磨材がすり減って無くなってるじゃあ〜りませんか😄😅

こんな事もあろうかと思って、絶版部品になる前に新品一式を購入して在庫してた甲斐がありました。
つかこの部品ヤフオクで売り捌いた方が高く売れたかも？
そんで、純正スーチャを捨ててHKSのスーチャに変更した方が良かったかな？とか（そうなると50諭吉くらいまで値が上がらないとならんけど😅）

まぁいずれにせよストックパーツを持っていて非常に良かった故障でした。
次マグネットクラッチ減ったらどうしよう…🥲
磨材の張替とか出来んもんかな？