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エクストレイルの赤柴さんが投稿したカスタム事例

エクストレイルの赤柴さんが投稿したカスタム事例

2020年10月24日 23時01分

赤柴のプロフィール画像
赤柴日産 エクストレイル HNT32

初めまして。 初代T30に16年くらい乗り現在T32前期に乗り換え約6年です。 まるでガラケーからスマホになったかのような進化振りに驚きです(笑)。 車もバイクもカスタムするのが好きですが、いいオッサンなので程々にと考えてます。 既にちょいちょい手を加えてますが、参考にして頂けたらと思い色々アップしたいと思います。 皆様よろしくです。

エクストレイルの赤柴さんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

お次はインナー側スカッフガードです。
アウター側(LEDで光るほう)はまるでお飾りですが、こちらはのほうが日常使用において汚れや傷が付きやすい場所なので実用的だと思います。
ブラックステン仕様。

しかしクドい。
足下にXーTRAILのロゴが二つもお出迎えなんて(*_*;
まるで胸元に名札、首にIDカードぶら下げてるみたいなクドさ・・・ってか以前の職業はそうだったな~💧

エクストレイルの赤柴さんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目
エクストレイルの赤柴さんが投稿したカスタム事例の投稿画像3枚目

リア側左右。
ちなみに前後共に既存の樹脂製カバーの上から両面テープでの固定となります。

エクストレイルの赤柴さんが投稿したカスタム事例の投稿画像4枚目

他は良好でしたが運転席側のみフィッティングが合わず悪戦苦闘。

手で曲げ直しを試みるもアールが上手く合わずに両面テープの固定のみでは弾力で外れてしまうので、穴明して本品と既存のカバーを外してボルトで共締めしました。

エクストレイルの赤柴さんが投稿したカスタム事例の投稿画像5枚目

こんなカンジで固定。
外した事あればお解りでしょうがカバー裏側に取り付け用の突起があるので、これを避けるように穴明けが必要です。
なので裏側から本品とカバーを共加工するのがベター。
あと車体側の突起のハマリ側やフレームとの干渉に注意しながら穴位置を決める必要があります。
取り付けにはM6のボルト・ナットを使用、長さは10㍉あれば十分でしょう。
あまりにも長いと底に当たります💧

この固定方法だと単体では樹脂製カバーのしなりにてハマってたものが本品と共締めされてしなりが無くなりハマリが若干甘くなります。
まぁ外れはしませんけどね(;^_^A

こいつの類似品だとハイブリッド車不可なんてありまして、同形状品のコイツは可なんてなんだか不安でしたが適合してよかったです。
しかしブラックステンの見た目は高級感あるけどスリ傷が所々付くんで、シルバータイプがよかったかもでした。

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