タントエグゼカスタムの回顧録・DIYに関するカスタム事例
2019年08月25日 16時21分
人生初の軽。 もう、プライペートにデカい車は必要ない。 チューニング、カスタム歴三十数年。 今はEXEで充分満足してます。 全国のL455S乗りのclub 全国EXE連合を立ち上げ、アットホームな運営を行ってます。club内漢気メンバーでチーム鷹一家主催 所属 全国EXE連合 相談役 鷹一家主催
回顧録②沼にハマる・・・
KP廃車後、原チャ(JOG、チャンバー、プーリー交換)、トラックの生活になり、さすがに不便を感じ、86乗りの後輩の家(整備工場)に行ったら、部品取りにストックしてた86のガラが・・・
あちこち部品剥ぎ取られた奴が目に入り・・・
「ん〜オラも86乗りてーなぁ〜」
と、思ったのが運の尽き。
当時パー線流行ってたので、ストックしてたヤエスの905A確か・・・5.5Wの1260Chと物々交換。
これが沼の始まり・・・
有り合わせの部品で取り敢えず走る様に後輩こき使うw
車検無事取得。
当初ゲタ代わりに使う予定が、86買ったって話しが仲間に広まり・・・
これ使え、安く売るよ?、解体屋から持って来た、等など、あれよあれよと集まる。
パーツがあれば付けたくなる。
1人黙々と作業してたのが、1人、また1人と手伝いが増えいつの間にか大所帯に・・・
田んぼに囲まれた家の周りがそれっぽい車で埋まる。
土日BBQしたりしながらワイワイガヤガヤ。
楽しかったなぁ(´ω`;)
ベースは1型レビン3ドア。エンジンノーマルに吸排気。
中古のTRDのデフ。何だか分からんタコ足。
トラストっぽいマフラー、どっかのエアクリ。
どっかのバネ(2巻カット)に、前後違うメーカーのショック。
左右フェンダー、ボンネットそれぞれ色違い。
KPから外したフルバケ。ステアリングもKPから外したモモ。
先輩からもらった。Fワタナベっぽいアルミ。別の先輩から来たR、SSRっぽいアルミ。
タイヤはスタンド勤務の後輩が色々持って来た。
スペーサー噛ませツライチに。ブレーキパッドはENDLESS。流石に新品w
タイプMだったかな?記憶が・・・
リップは元々着いてた。リアはTRDのパチもんw
オーディオはパイオニアのロンサムカーボーイ(骨董品)、スピーカーはTS-X9。トラックに付けてた奴。
トラックはカロッツェリアwww
取り敢えず初号機完成(*ΦωΦ)
これが沼の始まり・・・
文章にある時代が分かる単語、分かる方どれだけいるだろ??www
続く・・・(*ΦωΦ)
つか、需要あんのかこれ?www