MAZDA2のエンジンカバー塗装・ソウルレッドクリスタルメタリック・ODJC・マツダレッド・ソウルレッドプレミアムメタリックに関するカスタム事例
2020年12月11日 22時57分
めらにー(おしゃれDJクラブ)マツダ MAZDA2
めらにーです。 MAZDA2 XD 6MTとロードスターRF S MTに乗っています。 皆様よろしくお願いいたします。 https://www.threads.net/@fujiiatushi4
【エンジンカバー塗装の巻③】
さぁ、いよいよマツダレッドを吹くぞー❗
艶々のソウルレッド✨にするぞー
この手作り感満載のスプレー(46V)で！
塗装は下地作りが大切。結局サフェーサーを四度吹きしました。
その間に乾いた状態で、ホコリを取ります。
広く、薄く吹いてゆきます。
一度吹きしたのが真上の📷。
二度吹き目がトップの📷。
マツダレッドにはまだまだー😓
今日は新妻の許可がここまででした😞
でも作業前に指輪を外すのを忘れなかったし、慣れてきました(新婚生活に)。
にしてもこのスプレー、ネットのクチコミにもあるように少なっ。200ミリリットル入り。４回位吹いたら残り少なくなりそうです。
均一に仕上げるには、最低でも４度吹きは必要そう。
クリアーは別な缶なのでまだ艶々✨にはなりません😅
※マツダレッドには、ソウルレッドクリスタルメタリック(46V)とソウルレッドプレミアムメタリック(41V)があります。くれぐれもご注意ください。
おまけ。
エンブレムの裏は100均の剥がし剤で接着剤の跡をキレイに拭き取りました。
