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86の純正アンプ・カットオフに関するカスタム事例

86の純正アンプ・カットオフに関するカスタム事例

2022年04月07日 00時41分

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ふみトヨタ 86 ZN6

普通の前期86です たまーにおわらサーキット 長距離は片道700キロ越えてから アクアから86へ

86の純正アンプ・カットオフに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

86のスピーカー交換して思ったより良くならないって意見をちょくちょく見るが、原因はこいつ。

純正8スピーカー用アンプ兼パッシブネットワーク。

オーディオから来た電気信号がこのアンプ通してスピーカーに届く。

純正スピーカーのミッドウーファー(ドアスピーカー)のインピーダンスが2Ωに対して大体の社外もんは4Ω。

実際に聴き比べしたら、音量が小さく、メリハリがない。

しかも、ミッドウーファーのローパスフィルターのカットオフが固定される。

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なので、みんカラ情報を頼りに改造。

助手席のキックパネル裏にあるカプラーの1番上が、ナビ裏と純正アンプを繋ぐカプラー。

写真で言う、取れてるところ

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配線切って、純正アンプを通さない、ショート回路にした。

緑と灰色は電源の配線。

これにより、スピーカーポン付けより、音が出やすくやなった。

86の純正アンプ・カットオフに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

純正ツイーター4つとリアスピーカーに、ハイパスフィルターと思われるコンデンサーが付いている。

ツイーターは4Ωみたい。

そこはノイズ対策?

ポン付けしたとしても、ツイーター側のカットオフは自由に決められる?

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皆さんこんばんは😀😎🤗💀本日の小浜は曇り☁️空ですが雨☔は無し😅今日は花粉症は一休み目覚めから鼻か通って気持ちいい朝を迎えましたその後も軽い症状で楽やった😂

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