プレマシーの幸二さんが投稿したカスタム事例

前日のAM10時に関東マツダ様にて
エンジンオイル　オイルフィルター交換で入庫致しました。😊

前回投稿した、イグニッションコイルの隣の部品がなんの部品か、判明しまして
オイルコントロールバルブという部品のようで、オイルの量を計測しているような役割をしている、部品のようです。
早急交換は、必要ないとのことで、
来月～再来月に入庫予定です。😌

オイルコントロールバルブの交換について
詳しく説明書のような、書類を印刷して頂きまして、わかりやすかったです。😆
小さい部品ですが、交換が大掛かりのようで、シリンダーヘッドカバーを外しての交換のようです。ヘッドカバーのガスケットも同時の作業のようです。

オイルの滲みを綺麗にしてくださいました、整備士さん　ありがとうございます。😌 写真でわかるぐらい綺麗になっており、ビックリです。😆
オイルパンが、なんか高そうな予感がします、帰宅して調べたところ、エンジンと同じ素材で、できてるようで黒い普通のオイルパンではなさそうです。　

下回りから　オイルが滲んでいるようで
外してみないと、判断はできかねるとのことですが、オイルパン～クランクリヤオイルシールからオイル滲みがあるとのことで、早急にするほどオイル漏れはないとのことですが、心配です。🥺
お見積りの作成はしていただかなかったのですが、参考までに、十数万かかるとのことです。　素人なのでわかりませんが、オイルパンは、外すだけですが、クランクリヤオイルシールという部品が、場所的にエンジン本体を下ろさないと、交換できなさそうな予感がします。写真をみる限り