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S660のBob_Satoさんが投稿したカスタム事例

S660のBob_Satoさんが投稿したカスタム事例

2019年09月01日 07時38分

Bob_Satoのプロフィール画像
Bob_Satoホンダ S660

現在はS660(JW5)とコペン(L880K)に乗ってます。 用途は主に通勤とドライブ、たまにサーキット。 これまでの愛車は シビックSi(EF3) サニーGT-S(HB13) プリメーラTm(E-HP10) インプレッサWRX(GC8F) フィットRS(GE8) S660(JW5) コペン(L880K) (増車) インスタもやってます。

S660のBob_Satoさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

[HKS HI power Spec-L / ハイパワー スペックL]
純正マフラーも軽量で良く出来ています(妙に絞った形状のセンターパイプさえ変えればそれでいい気もします)が、純正より更に軽量であることと、メジャーなメーカーの製品であることから選びました。

冷間始動時はアイドルアップのためにちょっと音量が大きくなります(最近の車ってこの傾向が昔より強い気がします)が、すぐに落ち着いて静かになります。
低音少し強めの乾いた音になりますが、今どきのマフラーだけあって静かですね。車検上仕方のないことではありますが、少し物足りないと思ってしまいます。
交換後は、抜けが良くなった分、純正の詰まった感じが軽減されたように感じました。

S660のBob_Satoさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目
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