ミラのオイルキャッチタンクに関するカスタム事例

ミラ L502S

実は車共々しぶとく生きてます完成はしてない。笑

ミラ L275V

スプリングを交換MAQSの10kIDは60mmです自由長は150mmファイナルコネクションのスタイルキッズのショックだと絶妙に長さが足りません指一本分くら...

ミラ L700S

リア3面3%施行してもらいました後続車眩しくないし車内も少し涼しくなったリアクオーターガラスって意外と簡単に外せるんだなー遊びがてらエアクリも変えてみまし...

ミラ L700V

誰かジーノのリアバンパーお〜くれっ！🐲🐲

ミラ L275S

お題に乗っかろうと8年前の画像を出してみる(笑)こっちは5年前。最近写真撮ろうって思う瞬間少なくなったな。

ミラ L275S

ステアリングデカ過ぎて回しにくいので変更✨D1スペックの33Φブルーステッチのバックスキン🎵回し易くて最高✨シフトノブはレイルのジュラコン🔧お気に入りです...

ミラ

たぶん近所のガキンチョがふざけてて割ったんやろな凶器（笑）

ミラ L275S

お久しぶりです♪今回はフェンダーとタイヤの隙間が我慢できずRSRのダウンサスを入れました〜純正から前後3cmほど下がって大満足の見た目になりました！コンビ...

ミラ L700S

楽しいことが全然なかったこの2週間...ストレス溜まりまくりで夜勤明け週2で洗車してリフレッシュしてました😅土曜日は朝まで仕事して2時間くらい寝て昼からは...