雷電さんが投稿したGT2RS・炭素繊維の塊に関するカスタム事例
2019年02月12日 12時57分
2023/4/1 BRZに乗り換え 乗りやすくて燃費良くていじって楽しい車で大満足 どれだけ走っても走り足りない
991GT2RSの続き
インテリアはアルカンターラ赤黒ツートンでキマってる
通常では高い高いお金を払ってオプション装備しないといけない純正フルバケットシートが標準装備。
軽量化の為、インナードアハンドルが紐になってるのはGT3やカレラTと同じ。
このフルバケにもカーボン使用
リアシートレスでジャングルジム装備
そしてこのクルマ専用としてヴァイザッハRSのロゴが入ります
サイドにもカーボン
リアフードとスポイラーもカーボン
カーボンルーフパネルに、、
当たり前のようにカーボンボンネット
フェンダーのダクトもカーボン
さらなる軽量化の為ポルシェのエンブレムの代わりにシールになってるのもGT3と同じ
そして当然のようにPCCB
鏡のようなディスクに黄色いキャリパーが存在感抜群。
20インチのホイールにギッチギチに詰まるくらいでかいブレーキシステムはもはやレーシングカーといって差し支えない。
このセンターロックホイールはGT3のやつによく似ていますがGT2RSのロゴ入りで専用品になります
オプションでマグネシウムホイールにも変更できるらしい