911 クーペの足廻り・車高調整に関するカスタム事例
2018年04月03日 23時11分
アイルトン・セナ の足廻り担当だった寺本さんが唯一ポルシェのみに設計してくれたダンパー(寺本ダンパー)にハイパコのF8kgR10kgのストリート仕様でしたが、ココ1番でだるいのでF16kgR18kgにオーバーホールついでに変更します👍
2018年04月03日 23時11分
アイルトン・セナ の足廻り担当だった寺本さんが唯一ポルシェのみに設計してくれたダンパー(寺本ダンパー)にハイパコのF8kgR10kgのストリート仕様でしたが、ココ1番でだるいのでF16kgR18kgにオーバーホールついでに変更します👍
大寒波がなければ今頃九州の温泉と美味しい物やお酒で過ごしてたはずやのに、結局日曜日と祭日テニス!今日も4時間テニス!健康の為なのか膝を壊す為なのか、もうわ...
旅先ではないですが、スポーツカーにはサーキットが似合うと思う。定番の撮影スポット!何となく憎めないフェイス!?Kさま!撮影ありがとうございます!
アタック筑波準備走行2日目まだまだ遅いけど、オヂサンなのでゆっくりゆっくり。車を壊さないことを最優先に走らせ方を思い出しつつ。前回が分切り59秒台目標でク...
ヤフオクで、ウイングを買ったのですが純正可変ウイングの台座に固定するタイプのようで、僕のカップエアロダックテールには付きませんでした(ↂↄ̫ↂ)中古で可変...