86のドライブ・イグニッションコイル・ダイレクトイグニッションコイル・クスコに関するカスタム事例
2018年05月28日 17時31分
朝イチにクスコのダイレクトイグニッションコイルに変えて、テキトーにドライブしました。
これは明らかに変化がありますね。
アイドリング時の振動が減って、エンジンの吹け上がりも良くなり、燃費も計算したら今までよりも若干いいですね。
7万払った価値があるような気がします。
2018年05月28日 17時31分
朝イチにクスコのダイレクトイグニッションコイルに変えて、テキトーにドライブしました。
これは明らかに変化がありますね。
アイドリング時の振動が減って、エンジンの吹け上がりも良くなり、燃費も計算したら今までよりも若干いいですね。
7万払った価値があるような気がします。
納車2日後🚗³₃納車2ヶ月後みんなで写真📸車高高い😮💨ジャッキアップバー塗装中⏱その間にビルシュタインの車高調全下げ(前だけ)ジャッキアップバー塗装終了...
久々の地下駐車場で☆この後ろ姿に惹かれサイドシルエットに惚れ直しぐるっと回って上から眺めてうっとり♬今夜も自己陶酔してました🤭帰りに🌃⛽️ガソスタ寄って🛞...
今さらですが、KANSAI86BRZSUMMER京都に参加させてもらいました😊普段会えない方たちともお話できて、GOOD賞までいただきありがとうございまし...