ランサーエボリューションのトー調整に関するカスタム事例
2018年08月07日 12時35分
リアのネガキャンバーをつけるに当たり、ロアアームだけですと、極端にトーインとなってしまい、純正では調整量が足りませんので、こちらも同時に購入しました。
ロアアームと一緒で、ナックル側・ボディー側共にピロ化されていて、リアピロロアアームと同時装着する事で、幅広い足回りセッティングが可能になります。
こちらの調整幅は、15ｍｍです。
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ランサーエボリューションのカスタム事例
エボちん、またまた壊れた💦助手席が閉まらん(-_-;)やはり元は使い捨ての大衆車ランサー、メーカーも28年使う前提で設計してないから致し方ない…約30年前...
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2025/02/07 22:36
今日は長男の入学説明会の後、妻と初めてのカフェに。久しぶりにランエボ乗ったけど、やっぱノーマルでもカッコいい。席から見るランエボかっこいいって思って撮った...
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2025/02/07 21:10
納車されて本日で11年となりましたーこれからもよろしく😀目指せ200.000km‼️
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2025/02/07 19:31
辰巳第一パーキング📸カメ活コラオウさん号🎌slickz01さん号🎌gureさん号🎌毎年お正月から早寝早起きして車談義が出来る幸せ🥰
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2025/02/07 16:15
うぅ、ランエボに乗れなくて辛い。（画像は過去の物）ふとした拍子に、事故りました。修理中。代車無し。「車乗りたいよ〜」😭-完-じゃなかった……車に乗られない...
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2025/02/07 14:43
お店の駐車場で走行中に旗が倒れてきて根元のコンクリートブロックを乗り上げてしまいました😭止まって旗を戻すつもりでも止まる前に乗り上げてしまいました💦
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2025/02/06 21:35