ランサーエボリューションのトー調整に関するカスタム事例
2018年08月07日 12時35分
リアのネガキャンバーをつけるに当たり、ロアアームだけですと、極端にトーインとなってしまい、純正では調整量が足りませんので、こちらも同時に購入しました。
ロアアームと一緒で、ナックル側・ボディー側共にピロ化されていて、リアピロロアアームと同時装着する事で、幅広い足回りセッティングが可能になります。
こちらの調整幅は、15ｍｍです。
三菱 ランサーエボリューション Ⅵの 4,395件 のカスタム事例をチェックする
ランサーエボリューションのカスタム事例
【ご報告】夢だったランエボX納車がこの度決まりました…😭7月末頃に札幌に陸送予定です、、！！オプションでブレンボオーバーホール、キャリパー等新品交換、キャ...
- thumb_up 35
- comment 0
2025/05/25 00:26
エボ9はダンデライオンイエロー（Y01）では無く、イエローソリッド（Y12）でございますよ☺️
- thumb_up 40
- comment 0
2025/05/24 23:30
いよいよ明日は🍊オレンジMT🍊です！会場の下見の為に前日入りしました。料金所ゲートを過ぎて､モーターパーク内の789の駐車場案内図に従い、第7駐車場を目指...
- thumb_up 116
- comment 7
2025/05/24 17:21
一昨日の話ですが、バッテリー交換しました。パナソニックのCAOSN-60B19L/C8です。前のバッテリーはCAISの同サイズのC6で、購入して8年チョッ...
- thumb_up 47
- comment 0
2025/05/24 00:59
お題やってみます🤣2年前?のGWにホンダのB594Pモルフォブルーパールに全塗装しました😂
- thumb_up 264
- comment 3
2025/05/24 00:19
三菱純正ホワイトソリッド。ソリッドカラーの良いところは、クリア層が無いので、シングルアクションのポリッシャーでクリア層の終わりを気にせずゴリゴリ磨けるとこ...
- thumb_up 65
- comment 1
2025/05/23 21:57
