ともきさんが投稿したフェラーリ・フェラーリローマ・試乗会・ホテルインディゴ犬山・次の試乗会は何かな？に関するカスタム事例

皆さんお疲れ様です😊
いつも投稿を見て頂いてありがとうございます。

　フェラーリ ローマ試乗会報告後半。
前回の続きとなるので、合わせてご覧になって下さい。

今回の試乗したローマは黒の左ハンドル。
黒光りしてカッコイイ🤩

ローマのスペックなどは2月16日の投稿で説明しているのでそちらを参照願います。

ホテルのエントランスにマッチしてますね。

　試乗インプレですが、まあ乗りやすい。
視界もよく、フェンダーの盛り上がりが見切りの良さにつながってます。
オープンにもなるポルトフィーノMと比べるとボディのシッカリ感は大したモノでヨレ、捻れる感じはないです。
乗り心地はサスをスポーツモードにしても荒れた路面でも全然問題なし。
トランスミッションの8速DCTは相変わらずの超速シフトチェンジ😅モデナの100倍は速いですね🥹
極低速域で若干ギクシャクするけどF1マチックに比べれば天国です。
前席はスポーツカーとは違いゆったりしたレイアウトで
シートもコンフォート性を重視してるので東京ならノンストップでも行けるくらい快適性は高いです。

良く出来たGTカーだと思います。
勿論カッコイイし🤗

FRレイアウトのまさにGTカー。

ムッチリお尻🍑もセクシー。

メーター。
最近のクルマだけあって情報量も豊富。

ウチのモデナとは大違い🥲

ターボ車なのでレッドは7500回転。
よく回る方ですけどね。

助手席の前にもディスプレイが。
これがあれば飽きないですね。

操作系はタッチパネルですね。

シフト操作はパドルとコチラ。
リバース、オート/マニュアルモード。
あとはローンチかな？

パワーウインドもセンター。

今回自分のナビを務めて頂いたラリードライバーの
新井 敏弘さん。WRCにも出てたスゲー方です🤗

試乗中ずっとクルマ談義で盛り上がりました。
ありがとうございました😊

試乗を終え再びホテルの会場に戻り軽食を頂きました。
おいちぃでちゅ😋

その後、ディーラーの担当セールスとお喋りして
ジャパンの方の締めの挨拶があり試乗会終了。

コレを1日で何枠もこなし、更に3日間もあるので関係者の方はお疲れでしょうね😅

会場となったホテルインディゴ犬山から望む犬山城。
うーん、素敵だ🙆‍♂️

おまけ。

フェラーリの試乗会だけあって駐車場には外車がたくさん停まってました。
ポルシェ、ジャガー、メルセデス、アウディ、BMW、
勿論フェラーリ。

その中でも気になったのが360スパイダー。
やっぱり360に目が行っちゃうね😅