WRX STIのフロントフレームトップバー・レイル Beatrushに関するカスタム事例
2018年12月02日 18時25分
たか_vabスバル WRX STI VAB
Toyota city/Aichi/Japan🇯🇵 フォロー&イイネありがとうございます(＾ω＾) 愛車歴：ＭＲ２(5年)→アルテッツァ(12年)→ＷＲＸ(10年目) カスタムとたまにサーキット走行を楽しんでます。ちなみにホームコースは美浜サーキットです。 お気に入りパーツをレビューしていますので、参考にしてもらえたら、幸いです。
レイル Beatrush フロントフレームトップバーを装着‼️部品は２,３ヶ月前に届いてたんですが、バンパー外すとなると、なかなかまとまった作業時間が取れなくて。。。
バンパー外すと鉄骨のフレームがバーンって出てきます❗️
そして、夏に装着したリアの時と同様、ボルト固着して外れない問題😅💦💦でも、今回は慌てず騒がすワコーズのラスペネをシューってして、5分待って。。。クルってボルト緩みました～🎵
外すとラジエター丸見えです(笑)
部品の比較～🎵
見た目も全然違いますが～、
重量測って‼️約8kgと3kg‼️
なんと5kgの軽量化です😁✨
左右のラジエターの導風板もスポンジからアルミプレス品になって、冷却効果にも期待しちゃいます🎵
バンパー外すとイロイロ出てきますよね、ゴミとか落ち葉とか虫クンとか。。。
今回は、コレです💦💦針金❓ヒモ❓。。。違います、ベルトの残骸です😱
何処のベルトよ❓❓❓❓❓
正解はコチラ～
コンプレッサーを回すベルト😵💦
昨日の夕方発覚したんで、今日は今年最後のオートプラネットにも行けず。。。😢しばらくは代車生活ですわ😅
なので、この部品のインプレッションは後日ってことで。。。年内にクルマ帰って来ますよーに🍀実に嫌なタイミングですわ～😔
