GTOのステアリングオーディオスイッチ・フェニックスの聖衣・瞬は俺が助ける！・GTO嬢の不思議に関するカスタム事例

嬢「お嬢！」
も「もどきの！」
両「GTO嬢の不思議パート8」
も「さて、恒例のこの企画、もう8回めですね。」
嬢「今回の不思議は何でしょうか？」

も「これです。」
嬢「んんっ？🤔私のステアリングだけど、どうかしたの？」
も「今日の不思議は、下の方に付いているステアリングオーディオスイッチです。三菱純正のダイヤトーン(三菱電気)製カセットテープデッキと連動して、音量調整なとができます。」
嬢「ふむふむ🤔」
も「そのため、今時カセットデッキ？などと思われましょうが、ナビなどに交換しようものなら、せっかくのこのスイッチ機能が死んでしまうので交換出来ないのです。」

嬢「すると何ですか？ホントはナビにしたいのに交換出来ないと！！残念だと、そう言いたいんですか？どうなんですか！はっきり言いなさい！もどき君😤。」

も「💦いえいえ、ダイヤトーンのカセットデッキの音が素晴らしいのです。また、兄貴からもらった30年物で、テープ伸びてて再生出来ないかも？という古いテープでも、見事に音飛び等なく、再生されるのです。まるで、ブロンズ聖闘士最強のフェニックス一輝の聖衣(クロス)ばりの自己修復再生力なのです。」
嬢「？？？？（ﾟдﾟlll）何それ？」
も「とにかく素晴らしいカセットデッキなのです。当時、三菱が誇る最高級セダンのデボネアに搭載されていたのと同じデッキなのです。最高峰なのです。💦💦」
嬢「ふーん。」

も「難点は、スイッチの位置です。この場所だと運転中に下を向くことになるので危険です。イマドキ車はその反省からか、ステアリング握って親指の位置に操作スイッチがあるのが多いです。ただ、場所は違えど、ステアリングでオーディオを操作するという発想は現代でも生き続けているのです。30年近くも前から未来を見据えていたお嬢なのです。」
嬢「へへ〜ん、凄いでしょヾ(๑╹◡╹)ﾉ"。」
も(なんかワンパターン化してきたなσ(^_^;))

嬢「すると、ナビへの交換はできなくても！」
両「カッコいいんだからいいじゃないか！」

まだまだ続くみたいです(⌒-⌒; )。