S660のS660・鈴鹿サーキットに関するカスタム事例
2019年04月10日 15時12分
スポーツカー系が大好きでそんな車ばかり乗り継いでます。 国産乗用車で所有した事ないメーカーはスズキくらい? (いすゞはジェミニ バイ ロータス乗ってました💦) スポーツカーは古今東西大好物です。 (自分が乗ってた車は内緒) 速い車より楽しい車が好きみたい😍 何百馬力も要らないです。 むしろ1t以下の軽い車が良いなぁ😀 1960〜2000年代頃までの車しかわかりません。 もう動体視力が衰えて安全運転してます😅 来る者は拒まず去る者は追わず。
今日の鈴鹿の走行会はがっつり雨でした☔️
何と!
インラップ4回してことごとく赤旗中断😱
計測ラップはゼロ😖
覚えてる限りストレートでS2000が1台、130RでS2000と02型のType Rがクラッシュしてました😭
私は何事も無かったのですが、流石に計測ゼロは消化不良です😅
FSWもそうですが、低速セクション、鈴鹿で言うとヘアピンやスプーン1個目とかブレーキポイントが掴めなかったです😥
まぁ自損された方は気の毒ですが、素人の走行会で安全マージン取らないのか?自分の技量で安全な範囲が分からないのか?わかりませんが、あれだけがっつり雨降ってて電子制御無いクルマであれば、臆病なくらいが丁度良かったんじゃ?と思ってしまいました。
ドライなら自分も電制解除を考えましたが、あの雨だと解除する気にはならなかったです😩
まま、少しは仕事のストレス解消になったかな?
明日からまた仕事を頑張りますわ😸