スカイライン GT-Rのオーバーホール・いい26の日に関するカスタム事例
2021年11月26日 07時23分
同い年のR32GT-Rとノートニスモに乗っています(^^) R32に乗ってるくせにそんなに車に詳しくない為、作業は全て車屋任せです(笑) よろしくお願いします。
今更ですが・・・ニスモのオイルフィラーキャップに交換。
結晶塗装に良く似合ってると思います(^^)
セッティングも無事終わり、ブーストコントローラーはつけませんでしたが、タービン交換によって0.75→約1キロにブーストアップ。
カム、タービン、35エアフロのおかげでレスポンスも良くなり、低速からスムーズに加速します。
東名のフルキャストエキマニ、レイマックスの等長フロントパイプに交換したのでYouTubeでよく聴くような快音を期待してましたが、マフラーが静かすぎてあまり聴こえませんでした(^_^;)
トンネルで5000回転ぐらい回して窓全開でちょっと聴こえるレベル(笑)風きり音の方が大きいです。
車検対応マフラーなので仕方ないですね。