ノートのe-POWER NISMO S・WORK EMOTION・McGard・sakamoto・BRIDGESTONE POTENZAに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
ノートのe-POWER NISMO S・WORK EMOTION・McGard・sakamoto・BRIDGESTONE POTENZAに関するカスタム事例
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ノートのe-POWER NISMO S・WORK EMOTION・McGard・sakamoto・BRIDGESTONE POTENZAに関するカスタム事例

2021年03月24日 17時51分

#e-POWER NISMO S#WORK EMOTION#McGard#sakamoto#BRIDGESTONE POTENZA
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sonic1962♪日産 ノート HE12

車歴17台目😏 基本私からはフォローしませんしフォローバックもイイねを頻繁に下さる方のみにしかしません。フォローよりもイイねをコンスタントに下さるほうがありがたいんです。もらった分のお返しイイねは出来るだけ致します。 なお相互フォロー関係にあっても反応を下さらない期間が1か月続きますとフォローを解除させていただきますのでご了承下さい。 私はフォローやフォローされることに関して執着がありませんので私へのフォローもいつでも無言で解除して下さって構いません🙇‍♂️

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ホイールをまじまじ見る😏　(画10枚)

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規格表記とエアバルブキャップ

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WORK EMOTION

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WORKのホイールは初めて。

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ナット類McGardは引き続き使用。

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リアはサカモトのダミーディスク
径はフロントディスクとバランス合わせました。

ドリルドやスリットタイプなんかもありましたがやめときました。
フロントディスクが普通のプレーンタイプなのにリアだけ目立つやつだと釣り合わなくなるんで😏

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今後のモディファイとしては.....🤔

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LSDいくなら

nismoのヘリカルか、CUSCOの多板1wayか？

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あとはリジカラとか補強バー関連ですな。

アバルトの時にやったスタビリンクも含めて☝️

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その前にフロント左のキャンバーが気になる🤔

キャンバーボルトやっときますかね🔩

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