エリーゼの2月は雨続きの模様。。・車検引き取り(o^^o)ノ・ハチマキ締めなおし(`・ω・´)キリッに関するカスタム事例
2024年02月10日 19時50分
クルマにバイク、乗り物全般大好きです!宜しくお願いします(`・ω・´) フォロー&フォローバックでコメント入れてない場合もありますが何卒ご容赦くださいd(〃ω〃)
また明日から月末迄ずっと不安定な天気が続く北部九州地方(ノ_<)うぅ。。
なので一昨日車検の為預けていた愛機を朝イチで引き取りに行って来ましたよd( ̄  ̄)♪
毎度の事ながら〜フロントガラスに施しているデカール(所謂ハチマキ)は検査基準に抵触する為〜問答無用で剥がされております。。
(ㆀ˘・з・˘)他の我儘は聞いてくれるので仕方茄子w
で…取り出したるはハチマキのスペアw♪
既に治外法権と言う認識で( ゚∀゚)・∵ブハッ!!
注:自分ルールの勝手な解釈です(オイ
早速ピットの一部を借りて再施工します♪
屋外だと風でホコリが付くしね(`・ω・´)クス
入念にガラス部分の付着物を拭き取り〜
湿式貼りするので飛沫予防にマスキングを施します。。中性洗剤入りのスプレーを使うのでねw
ある程度位置決めして固定から〜( *´꒳`*)ノ⁾⁾よ
ペロンと裏返して〜貼り付け部分にたっぷりと液剤をスプレーします♪
デカールの台紙も剥がして粘着面にも満遍なく吹き付けますんd(゚∀゚)
ラッピング用スキージーで内から外に向かって液剤とエアを丁寧に追い出していきます。。
その際にデカールの上下左右にズレが無いか確認&微調整しながら入念に貼り付けていきます!
d(・ω・;)この位置決めが難しいのですよ
貼り終えて〜全体を綺麗に拭き上げてゴミ噛みやエアの残りが無いか厳しくチェック!
が…両端部分で1ミリ強の左右ズレを発見。。
本来なら一度密着させたら極力剥離させないのが鉄則なんですが(追い込み過ぎると失敗する未来)…
が!やはり許せん(゚Д゚)クワッ!
半分ほど剥がして少しずつ修正していく事に。。
3回ほどリテイクを繰り返して〜やっとミリ単位のズレを修正してやりました♪
(≡ε≡;)ふぅ…まじヤバかったぜ。。
無事に自分仕様(非合法仕様ねw)に戻り〜
車検とその他費用をお支払い(・∀・)ノシ¥ども
BSK車高調から純正ビル脚(追い溝バージョン↑)の感触を試すべく…高速と一般道を混えながら帰宅です♪ (((((((っ・ω・)っレッツらGO!
今回エナペタル様で溝切りして頂いた純正ビル脚ですが〜昨日試走した速度よりも速いスピードで試す事が出来ました♪
ノーマルバネはバイク用みたく巻き径が細くて長いサスに〜1センチ強のテンションを掛けて硬い脚に仕上げてるみたいで…路面の継ぎ目なんかは無駄にガツンと来る割には大きな入力では踏ん張りが無いと言う謎仕様w
(まぁ私の場合は主に見た目を重視してるのですが)
ノーマル車高より20ミリ以上下げるにあたりフロントはゼロタッチ(テンション無し)にした事で副次的に角の取れた乗り味になった様ですd( ̄  ̄)
それでいて前後共に底付き感やバンプタッチもなかったので〜私の様な盆栽的用途には過不足無しかとw
約100キロほどの試走を終えて無事にガレージIN♪
ショップに預ける為ヨソ行き仕様だったAIMメーターのオープニング画像を変更しますd(゚∀゚)
↑このバージョンも気に入ってるのですが普通過ぎるのがね。。ウ~( ˘•ω•˘ )~ン
やはりウケ狙いで「痛オープニング化」ですかね〜ꉂꉂ(ᵔᗜᵔ*)ぷゲラ
やっぱシンプルにコレにしやう。。
「蓮MIKUバージョン」です♪
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
車検は2年毎の些か面倒い行事となりますが〜
今回も入庫にあたりスタッフの皆様の気遣いのもと無事に終了致しました!
なにやら預けてる途中小雨が降ったらしいのですが屋内にて管理して頂けました♪(同じく車検預かりの458様やヨーロッパ様は屋外放置プレイ…)
次回も宜しくお願い致します(*-ω人)あざした!