レジェンドのDWS06・コンチネンタル・continental・オールシーズンタイヤに関するカスタム事例

2020年10月03日 17時22分

#DWS06 #コンチネンタル #continental #オールシーズンタイヤ

muku2㌠ホンダレジェンド KC2

123500kmでボルボに乗り換えました（7/3）😂 孫乗せるんで更なる安全性を追求。

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溝が3mm程になったのでタイヤ交換です

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内減りしたADVAN Sport V105S
255/35/19
スリップしなさ過ぎて怖かったです。
トレッドウェア240

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D＝dry
W＝wet
S＝snow

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初めて履きます

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コンチネンタルエクストリームコンタクトDWS06 245/40/19

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トレッドウェア５６０

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そんなに長持ちするんだろか⁉️

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家まで1kmほど走りましたが新しいタイヤなんでハンドル軽い！
そのうち慣れてわからなくなるでしょうがね。

オールシーズンタイヤは雪、雨にも強いがアイスバーンはダメらしいですね。
まぁ冬場はゆったり走るよう心がけます。

muku2㌠

【乗った感想】追記します。シットリしていてしっかりグリップ直進安定性良いです。ハンドルかなり軽くなりました！

2020年10月03日

いり

もう交換ですか😧 距離乗りますね〜。

2020年10月03日

muku2㌠

もうね仙台東京間が楽しくてw このタイヤかなり距離伸びそうだしコスパ良いですよ。あと、直進安定性が格段に上がりました。すり減ったタイヤと比べちゃいけないけど（笑）

2020年10月03日

いり

距離乗られるから空気圧の管理も重要ですよ😃 片減りも抑えられるし、燃費も変わります👌🏻

2020年10月03日

muku2㌠

そうですよね今日わかったけど280kPa入れても車の表示は270kPaでした。個体差はあるでしょうがかなりズレてません⁉️

2020年10月03日

いり

320kPa入れてますがモニターでは310以下のときもあるので、温度とか走行の状態で変わるのかも😧 詳しくないので分かりませんが、変化の範囲内かも知れません。こまめにチェックしてみた方がいいですね。高速走行が多いので空気圧高めの方が操縦性が良いと思います。

2020年10月04日

muku2㌠

たしかにタイヤが温まると300が310ぐらいになりますね。 ADVANには300入れてました。乗り心地重視で規定値にしましたがかなりソフトです。

2020年10月04日

muku2㌠

トレッドウェアというのが耐摩耗性を示す数値らしいのですが560ですからADVAN Sport V105Sの倍は走れるということになりますねぇ👀 ドライではADVANに及ばずスノーではスタッドレスに及ばない中途半端とも言える性能なんですが私の場合は赴任先の仙台と東京の往復なので性能面と耐摩耗性とコスト面でバシッとハマりました。 Yの表記があるので300km/hに耐えるようです。アドバンは15万円コンチネンタルは処分費含めて9.5万円試すだけの価値はあると思います。

2020年10月03日