フーガのメンテナンス・デフオイル交換・オイル変態・オイルマン・アポロ洗車に関するカスタム事例
2021年02月13日 18時43分
現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』
今日の散財は！
オイルマン（オイル専門店）にて『デフオイル交換』
デフオイルが劣化すると、バックラッシュで音が出ます(⌒-⌒; )
コレ、FRならあると思うんですけど皆さんはいかがでしょう？
使用油脂は相変わらずコチラ。クッション性重視のネバネバ系。
履歴調べたら、一年半ぐらいのサイクル。
デフのバックラッシュ、酷くしないように丁寧に乗れば良かったのか…？いや中古車だし！←開き直り
同時にATFも交換するつもりだったのに、コレが欠品中＿|￣|○
よって断念
コレ入れないと、イマイチ波長が合わないのです。コレ入れるとロックアップの制御が良くなる。
いや〜、今日ATFもやりたかったなー(>_<)
悔しさのあまり、下回りを検証。概ね綺麗な状態。
…変態度アップしたら、下回りも磨くようになるのだろうか？？
面白い発見があった
マフラーアースが付いてる！たぶん純正。抜け悪かったのかな？
ハイキャスのモーターも、直で太いアース線（マフラーアースと同じ作り？）が繋がってる。 電動ハイキャスは大電流てコトか。
それにしても、凝った作りしてる。満足度高い＼(^-^)／
しかしマフラーアースが左右非対称なのは減点←俺が見つけられなかっただけ？
輪止めにタイコ当たるの勘弁して(＞＜)
合法仕様なんだから！下げきれない4.9メートルの車とか、迷惑でしかない。
触媒低っ！！
センターパイプと触媒カバーに擦った跡。←自分の都合で車高下げてんだから自己責任だし、ほかの交通に迷惑かけるのは自己中
私はフツーに走ります。稀に腹擦ります。ホイールベース2.9メートルだかんね(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
アポロ（洗車専門店）で洗車も。なんかカワイイ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
