スカイライン GT-RのDIY・スカイライン・スカイラインGTR BCNR33・フォグランプに関するカスタム事例
2019年03月31日 08時21分
車検仕様に戻すきっかけになったフォグランプについてのお話です…
R33が販売されていた頃からもレア？オプションだったと思われる「マイクロツインフォグランプ」なんですが、球切れの状態が長く続いております…
「ロングレンジ」なるバルブは内側で元気いっぱいですが…
「ショートレンジ」なる外側のバルブは片目なので、車検に受かりません…
こんな状態が、かれこれ3回目位の車検回数を数えております…
バンパー固定ステーと、ナンバー固定ステーのそれぞれ１つを使用して固定してます…
カプラーはインタークーラーのダクトメッシュの隙間から、「ショートレンジ」用と「ロングレンジ」用の2本が左右にそれぞれありまして、タイラップでぐらつかないように固定しております…
取り外したバルブ一式と、何やらもう一式のバルブが…
内側の「ロングレンジ」と外側の「ショートレンジ」でレンズカットが違うのですが…
写真では左右入れ替えて内側にきているのですが、「ショートレンジ」で、上部のバルブと見比べていかがでしょう…
このバルブはお仲間さんからご好意でお譲り頂いた他の車種用のオプション品なんですが、
まさかの…
カプラーも同じッ‼︎
更に球切れ無しッ‼︎
それでいてレンズ割れも無くてッ‼︎
まさに奇跡のレンズカットも同じッ‼︎
そんなバルブをバラしていきまして…
左側がお譲り頂いたバルブ、右側が球切れのヘタレバルブ…
こうして見比べても、やっぱり同じ…
特殊なカプラーもおんなじ…
せっかくなので、100均の鏡クリーナーでゴシゴシして…
見た目ではわからない汚れが結構付いてましたね…
改めて見てみるとレンズがバラせないので、球切れするとレンズごと交換の構造になっております…
一応、取り説も見返してみてみると、交換レンズは部品番号が書いてありましたが、廃盤のようです…
奇跡のスワップも無事に完了して、これで車検の度に取り外す必要も無くなって、情報提供して下さったお仲間さんや、そんな場所を作って下さったお仲間さんの皆さまに…
・感謝ッ❣️
・感謝ッ❣️❣️
のバルブ交換となりました❣️🤗❣️
