2018年04月30日 00時13分
高性能なBSのハイグリップ。
減りも著しいという程ではなく、突き抜けた味があるというより全部の性能が高バランスで纏まっている感じ。
タイムアタックや、サーキットのグリップ走行に信頼感が出そうなイメージ。
コストパフォーマンスに優れているとは
お世辞にも言えない価格ですが、安全&信頼と引き換えととるかどうかは目的や個人により違うので評価はわかれます。
ここ一番のスポーツ競技に使うなら星5つ、町乗りや通勤、峠のスポーツ走行が主なら安全面を鑑みても値段が高過ぎなので星4つ・・という所でしょうか。
ヤフオクでエボ8用で使えるように変換コネクター付きのパワーFCが出品されてたので買ってみました。初期化してあるようなのでまずはどんなものなのか？？？です。
なんだかんだで納車されて１年経ってしまいましたあんまり弄れてないけど少しずつやっていきたいです
ついに車高調をつけました！夏タイヤのことも考え、あまり下げたつもりはないんですが、マフラーが太いので後ろが最低地上高ギリです笑アライメントは後でしっかりや...
午前中に純正ウイング付けようかなと考え…昼食後に取り付けてみました純正ウイングを付けるのは2年振り🙄それまで放置だったので、当然傷や汚れもあるので綺麗にし...
昨日は京都から兵庫県で開催されました『車楽苦ノスタルジックカーMT』と『関西舞子サンデーMT』の2本立てで行って来ました☺️Yotubeでもアップしてます...
CARTUNE始めてみましたエボⅩの痛車乗ってます痛車界隈の方も三菱車乗ってる方も宜しくお願いします
今年の走り始め🚗予定ではホイールを新調しているはずでしたが…写真の通り古いままと笑それはさておき、エボワゴンのダッシュボードの一部がカーボン調パネルになっ...
夏タイヤに戻しました🎶これより上は融雪剤が心配なので、今日はここまでです😅
