WRX STIのブレーキ・BMSに関するカスタム事例
2019年06月29日 20時38分
S204→S206→S207とSシリーズを乗り継いでいます。趣味は、車弄り、サーキット走行、TRG、カート、写真、ラーメン食べ歩きです。ヨロシクお願いします。無言フォロー失礼します。
いわゆるブレーキマスターシリンダーストッパーです。
噂通りボルトの取付&取外しには大変苦労しました。スペースが無く手持ちの工具では対応できなかったので、工具調達に時間が掛かってしまいました。また油断して最後の最後にエンジンルーム内にボルトを落としてしまい大変な事になりました。
ただ装着後1発目のブレーキで効果を実感できました。ホースを変えても若干ふわふわ感があったのですが、それが無くなりカッチリしました。これまでより軽い踏力でブレーキが効くようになり、踏力に対しするリニア感も増しました。