スイフトスポーツのht81s・スイフトスポーツ・ローター交換・アクレブレーキ・外暑過ぎに関するカスタム事例
2022年08月03日 20時09分
地味で目立たない事ばかりしてます笑 初代スイスポ、ジムニー の繋ぎで乗り始めたらやたら楽しくて気に入ってます笑 昔乗ってたAE86みたいなクルマです。快適装備は残しつつコツコツ付き合ってます。 アラフォーなのでボチボチやってきます。 ジムニー もう少しだけ保留中です。
Fブレーキローターをアクレ製に交換
中の放熱フィンのクリアランスが若干大きく取られている様で放熱効果が純正より良さそうです。
若干の歪みがあるのを以前から感じていたので、どのローターにするかアレコレずっと迷ってパッドと同じアクレに決定。
アクレでもスリット入りにするかプレーン形状にするかまた悩んで、色々調べで同形状でもブレーキ屋さんなので色々細かく考えられて作られている様なので今回はプレーンにしてみました。
パッドは以前から同じくアクレの700Cのフィーリングが気に入っているのでそのまま継続です。
ローター交換してキャリパーのスライドピンをグリスアップしてエア抜き(ディクセルのDOT5、以前の残り物)して終了です。
めちゃくちゃ暑くて汗だくです。
ハブボルトも準備しましたが今日はローターのみにしてまた今度にします…
フィーリングは日曜に出かけるのでその時に。
アクレ製は横に刻印が色々あります。
左アクレ、右純正(かな?)
ヤフオクのショップでメーカー直送で約10日で到着です送料入れて13500円くらいでした。