プロフィアの9月もよろしくお願いします。・１００万キロOverに関するカスタム事例

2024年09月05日 20時16分

#9月もよろしくお願いします。#愛車紹介 #１００万キロOver

山健日野プロフィア

車はライトエースバン🚙 仕事はグラプロ🚚 ２ストバイクに２ストジェットスキーも乗ってるよ😃

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今日いよいよ……

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岡山⇔姫路
２回転🚚💨

おおっ❕もうすぐや😄

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０だった🤣

ウチの会社で唯一の100万㌔超え
まだまだ共に頑張って走るよ🚚💨

サトタマ

承知致しましたありがとうございます

2024年11月18日

サトタマ

突然すみませんリァのタレゴムの長さ何センチですか？

2024年11月16日

山健

前の長さはいつも同じ長さにするようしてるんですが、リヤは何センチだったか忘れました😅 しかもバックでタイヤに巻いてしまって削れたから何回も少しずつかっとしてだいぶみじかくなりましたよ🥲 次に交換する時は３㍉厚にしてまた長めにする予定してます

2024年11月17日

ともや

お疲れ様です😊 あ！新車納車おめでとうございます🤣🤣🤣

2024年09月07日

山健

お疲れさまです😃💦 生産ラインからアウトした新車です🤣 普通の納車後なら２次架装とかで走ってるもんね

2024年09月07日

矢おい

山健さんこんばんは😀 写真で拝見する限り BKG/BDG-SH1EDX辺りでしょうか？今のトラックって故障は補器類が殆どでエンジン本体は丈夫ですよね〜山健さんみたいに車を大切に扱う方なら200万キロいけるのではないでしょうか！

2024年09月05日

山健

おはようございます☀️ フォローしてると思ってたら今までフォローしてなかったようで、すいません🙏 フォローさせてもらいました😊 これはアドブルーの積み込みで岡山の水島インターの近くです😃 それよりクレスタ⁉️マークIIセダン⁉️ あのエンジンは6M❔🤔7M❔🤔 懐かしいエンジンですよね😄

2024年09月06日

矢おい

フォローありがとうございますシルバーのセダンはマークⅡの輸出用の個体でクレシーダですかなりレア車だったので無理して買ってしまいましたちなみにエンジンは2.8Lの5M-Gが載ってますポンコツですが😅

2024年09月07日

山健

こんにちは☀️😃 おー　5M セリカXXとかの時代だ😄

2024年09月07日

しゅんたろう

山健さんこんばんわ。 100万キロお疲れ様です。もしかして、ノーオーバーホールてすか。昔はお客向けの情報誌にトラックの前でドライバーが一緒に記念撮影してメーカーが表彰してくれていたのを思い出しました。今でもあるのでしょうか？

2024年09月05日

山健

こんばんは😃🌃 クレームで過去にシリンダーヘッドだけ交換してる履歴ありましたが腰下は何もしてない感じですね🔧 社長が会社立ち上げた時に一番金掛けて造った車らしく思い入れあるから古いけど大事に乗って欲しいって任されました🎵 それと日野の営業さんに聞いたら 100万㌔over当たり前みたいになって表彰や記念撮影無くなったそうです😅

2024年09月05日