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インプレッサ アネシスの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例

インプレッサ アネシスの納車から現在までの愛車に関するカスタム事例

2019年05月10日 13時10分

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ふな🐟スバル インプレッサ アネシス GE7

佐賀県でER34 25GT-tクーペとV36 250GTに乗っています。スカイラインとインプレッサが好き。34改装中。

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周りの方もやっているので便乗で納車から現在まで...!

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2017年9月13日納車

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ここまでまだ純正です!ナンバーフレームを変えたくらいですね。

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柿本改 レガシィBPのマフラーを加工して取り付けました。

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リヤの様子です。ステッカーも少しだけ貼りました

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ヘラホーンの取り付けです。ヘッドライトが意外と汚いです...w
ステーでの取り付けを行おうと思いましたが振動等を考慮して車体に穴を開けて取り付けて貰いました

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Blitzのキノコエアクリーナーの取り付けを行いました。NAなのであまり吸気音が変わらなく燃費だけが悪くなりました...。確実なデチューンですね。

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2018年の6月に不注意で事故ってしまいました。

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フロントは大破程では無いのですがフロントバンパーとボンネット交換を行うとの事...

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なのでここでSTI使用に変更を決意しました。
この頃からcartuneを始めました。

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無事に8月10日に退院しました。ボンネット、ヘッドライトはGR/GV系の純正のものです。

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コンソール類をGRBの物に移植しました。
カーボンシートはハセプロの専用設計の物を購入しました。(意外と質感が良いので気に入っています)

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ステッカーを交換しました。下手くそなので斜めになってます

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2019年 1月に程度の良いコの字型ヘッドライトが売ってあったので購入し取り付け貰いました。

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全体像はここで今の感じと変わりませんね

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エンジン内を赤メインでカスタムしました。

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そして3月頃にマフラーを少し斜めに加工とデュフューザーの取り付けを行いました。

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そして先日ミッションの不具合にて再度入院
現在も入院中です...。(ミッションの手続きは終わったので届いたら取り付けて貰うだけです)

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何度も入退院を繰り返して運転の荒い持ち主だけどこれからもよろしくインプくん
多分もう壊さないよ!!!

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