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コペンのDIY・HKS・EVC6・ブーコン・ブーストアップに関するカスタム事例

コペンのDIY・HKS・EVC6・ブーコン・ブーストアップに関するカスタム事例

2021年03月04日 05時53分

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長門@L880Kダイハツ コペン L880K

ER34→EA11R→L880K 現在コペェ単独稼働 車好きな人歓迎!フォローお願いします!

の投稿画像1枚目

私のコペェはF-CONやらDXタービンやらはついていますが、ブーコンはついてなかったので、HKSのEVC6 IR2.4を取り付けました。

取付はECUから配線とったりする作業も必要なのでちょっとめんどくさいです^^;

の投稿画像2枚目

EVCバルブの取付は、角度の指定がありますので、L字ステーを用意して現車合わせで好みの長さにします。

平ステーではなくL字ステーなのは、エンジン等にEVCバルブが近いため、揺れでブラブラしないように強度を高める目的で使用しています。

の投稿画像3枚目

いい感じにステーの調整が出来ましたので、ABSのブラケットのボルト2本のうち1本に共締めして、前後の角度調整して取付。

EVCバルブの配線はそのまま右フェンダー内を通って室内へ。

我ながらいい位置に取り付けられたなと思いました。

の投稿画像4枚目

ディスプレイユニットはこの位置に両面テープで貼り付けました。

※総評
現在は、ブースト1.1までかかるようにだけセッティングしています。
ブーストの立ち上がり等のセッティングは、ものすごくめんどくさくてまだ触っていません…

というのも、カプチの時はプロフェックを使用していて、操作性やセッティングのしやすさなどは圧倒的にプロフェックが良かったからです。

ただ、プロフェックはスロットルやE/G回転での細かい制御はオプション品をつけなければならないので、一長一短です。

ブーコンをつけたいが、そこまで細かい制御は必要なかったり、自分自身での操作、セッティングは難しいなと思う人はオススメ致しません。

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😆いつもの☀️朝の始まりです。😁ルーティンの🏪ローソンでの☕︎コーヒーTIMEです‼︎d( ̄ ̄)☺️おはようございます‼︎☀️今朝は何とか🌧️雨が降らず、...

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