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86の86BRZ乗りと繋がりたい・イーカスタムタイプ1・現車セッティング・エキマニ交換後に関するカスタム事例

86の86BRZ乗りと繋がりたい・イーカスタムタイプ1・現車セッティング・エキマニ交換後に関するカスタム事例

2021年07月04日 21時27分

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KWSKトヨタ 86 ZN6

はじめてのマツダ車です なかなか刺激的な走りで楽しいです

86の86BRZ乗りと繋がりたい・イーカスタムタイプ1・現車セッティング・エキマニ交換後に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

皆さんご無沙汰です😅

ちゃんと生きていますよ^_^

やっと現車合わせとエキマニ効果終わりました!

ざっと3週間長かったなぁ

エキマニは第一触媒は完全撤去してますが、凄い静か!

エキマニで4キロ軽量化!ついでに僕も6キロ軽量化しました(白目)

プロテインダイエットしました。

話を戻しますがエキマニの触媒取っても、全く近所迷惑にはなりません^_^
これなら車検は確実に通るでしょう!

ただパワーがかなり上がってますから、足回りもテコ入れしてます。
スタビライザーを前後に後期型の純正に戻しました。付けてわかったけど。やっぱスプリングレート上げると純正スタビの良さが出てきますね。

 パワーをしっかりと受け止めてくれます^_^

これで色々走ってみましたが、速くなって普通に怖いです。
かなり暴力的な加速を低速域からしてくれるようになりました。速い!

中間の谷間も消滅して、フラットなパワーで扱いやすい特性にしてくださいました。
オサムファクトリーさんありがとうございました!
86やっと速くなりそうです!!

5.1ファイナルと相まってスゲ〜怖いです
みんなも5.1ファイナルしませんか?😁

86の86BRZ乗りと繋がりたい・イーカスタムタイプ1・現車セッティング・エキマニ交換後に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ただ純正エキマニに付いていた遮熱板がなくなったので水温が若干3℃ほどですが上がりました。

遮熱板だけ付け直したい、、、

でも純正エキマニにしかつかないからなぁ、、、😭

ローンチコントロールも付けてもらいました^_^

ヒルクライムの時は自分でアクセルふかしてーってセカセカやってたのが、今では凄い楽です。

これだけでコンマ5は速くなりそうなくらい、ロケットダッシュができます!

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4月16日ちょっと寒いけど、いい日ですねオリジナルですね

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