スープラの距離感・70スープラ・湾岸ミッドナイト・過去所有の車・愛車との思い出に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スープラの距離感・70スープラ・湾岸ミッドナイト・過去所有の車・愛車との思い出に関するカスタム事例

スープラの距離感・70スープラ・湾岸ミッドナイト・過去所有の車・愛車との思い出に関するカスタム事例

2018年10月12日 17時29分

カズのプロフィール画像
カズトヨタ スープラ JZA70

現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 『走り』に重きを置いているため、変な事はしません。セダンに乗っていますが、スポーツカーとして運用しています。 ホンの少しの差やフィーリングの違いを解る乗り手でありたい。 『1%の差を笑う奴にチューニングを語る資格はない』

スープラの距離感・70スープラ・湾岸ミッドナイト・過去所有の車・愛車との思い出に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

※FDのトピックではありません。

車との接し方のトピックです

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湾岸ミッドナイトは車との接し方のバイブルです。

楠木先生が、思想を伝える為に娯楽作品のカバーを掛けて出版した書籍。

先生の思想を、登場人物の姿を通じて世の人々に伝える活動。

先生は、印税と思想の波及とのどちらを重視しているのだろう??

少なくとも俺が経済的利益を得る事が無い投稿。

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人為的に生み出した有形物のうち、有数の美しさだと思うんです。

今となって思えば、別に速くなくてもいいから乗っていたかった。2JZのNAを移植でもしたらよかったのかな?

『後悔のない人生など無い』

あ、先生すいませんm(__)m

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