ニュービートルのホワイトリボン・ホワイトウォール・ＤＩＹ補正・レトロ化計画・タイヤリフレッシュに関するカスタム事例
2024年10月12日 14時24分
我が愛すべき相棒と刻む 本の些細な自分史 2024年 新年を迎えて程なく出会った愛車との日々を綴ります ガレージ創設(再開): 2021-09-07 現車納車日:2024-02-04
皆さま こんにちは～😸☀
こちらは 今日も申し分なく好天☀に恵まれました
日向では秋晴れ通り越して晩夏を思わせる陽気です
ホワイトウォールの下準備のために５月の末に天日干しから始めた新品タイヤ
７月にショップで１５インチホイールにタイヤ履かせるついでに頼んだホワイトリボンの仕上がりが お世辞にもプロの仕上がりには程遠し
数段 浮き上がっている
ショップの弁では３人がかりで３時間かけたが 上手く収まらないとの由
そこで本日 物理的に無理なのか？
はたまた施工の問題なのか?
の白黒をつけるべく自前でホワイトリボン再装着を試みる事に…
使うツールは前回同様 タイヤ脱着用のバールとエア抜きスクリュードライバー そしてエアチャージャー
いざ作業着手
結果や如何に？
なんだ〜 普通にできるじゃん
ズブの素人な故 満点💯とはいかぬまでも90点の出来栄え
取り敢えず１輪のみお試しのつもりだったが相応の結果を得た以上 残り３輪分もやらぬ訳にもいくまい
フロント・リアとも同スペック(205/70 15)のタイヤながら 前後でメーカー・ブランドを変えたのでタイヤ外径やサイドウォールの出面等ビミョーに異なる
リア用の方が見た目ゴツいんで難儀するかと思いきや意外にもそちらのの方が収まりが良し😸👍️
〜〜は見かけによらず
バールでグイグイ押し込まなくても素手で９割方は押し込める
その分 労力も軽めで済んだ
リボンが落ち着いたところでエアを再注入
空気圧高めで 295kpaを設定
ホワイトリボン推奨装着条件
タイヤ扁平率65%以上
空気圧高めの設定
を満たした結果
現行の205/55 16よりジャストフィット
ほぼ理想的な仕上がりとなりました
タイヤの上げ下ろしや道具の片付け等 含めて全工程２時間程度の作業時間でした
現行タイヤ・ホイールと比較してみる
ホイールをインチダウンするも扁平率アップでタイヤ外径は現行より大きめです
計算上 速度誤差は許容範囲と睨んでますが 限りなくグレーゾーンにつき車検時は検査官次第かも？
車検は２月なので純正サイズの冬タイヤで臨むのが一番無難なのだが こちら方面は冬タイヤ無し でも何とか凌げる程度の気候なので どうしたものか？
うーん
暫し検討します
