車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例

2020年05月03日 05時48分

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車狂♪︎

このアカウントでは私が撮影した草ヒロ、所謂廃車体を1日1台紹介しています。 あくまで趣味なので各メーカーさんや車種に特定の意図や不満を持ったものではなく、個人的な主観で書いているため気分を害してしまうこともあるかもしれません。 自動車が本来の用途で使われていないこと、廃棄されていることに対して不愉快に思われる方はご覧にならないことをお勧めします。 また悪戯や盗難防止のため、草ヒロ個体の詳細や所在地等に対するお問い合わせには、如何なる方法でもお答えできませんのでご了承ください。

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

更新が遅くなり申し訳ございません🙏💦💦

一泊二日の草ヒロ旅~in長野~(38)

本日の草ヒロ(放置車両)シリーズ
今回は“日産 ローレル 4ドアハードトップ 2000SGL-E E-HC31”です✨

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

谷間の田んぼで草ヒロになっていたセダンは、なんとあの高級車、ローレルです😍
ローレルは1960年代に登場し、セドリックとブルーバードの中間車種として発売されていましたが、このC31が出た頃にはハイオーナーカーとしての地位を確実なものにしていました😄
こちらの3年10ヵ月ぶりにフルモデルチェンジを受けて4代目となったC31ローレルは、先代の3代目ローレルと同様に“R30スカイライン”との共通化が開発テーマでありました😁
ボディタイプは4ドアセダンと4ドアピラーレスハードトップの設定となり、2ドアハードトップは廃止されてしまいましたが、ディーゼルエンジン搭載車を加えるなど、モデルバリエーションは豊富に用意されました🎵
世界初の足踏み解除式パーキングブレーキ、リジューム機能とアクセラレート機能付きのオートスピードコントロールデバイス等が、C31ローレルの新機構です✨
こちらの個体は“SGL-E”というグレードで、“メダリスト”より下で、“GL”よりは上の中間グレードでインジェクション仕様となります😊👍

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

オプションの純正フォグランプです😄
取って付けたような安っぽい感じが素敵です🤣

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

角ばったデザインで本当に「セダン」といった感じの形をしています🤭

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ところどころにメッキパーツがあしらわれていて高級感があります😁
贅沢にも熱線リアウィンドウ付きです👍

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“NISSAN LAUREL”のエンブレム✨
「ローレル」という響きがいいですね🎵

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像7枚目

グレード名である“SGL-E”のエンブレム✨
悪く言ってしまえば中途半端なグレードなので、一番不人気だったグレードではないでしょうか…😅

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車内は物置になっていました💦
直線基調のインパネに、特徴的なスポークを持つステアリングがカッコいいですね~😍

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田んぼに佇む純白のローレルでした…😄

車狂♪︎さんが投稿した草ヒロ愛好会に関するカスタム事例の投稿画像10枚目

おまけ
ローレルからは少し離れた場所ですが、出しそびれたのでここで出します😅
こちらは畑の奥にいたコロナバンです😁
畑の奥にあることと、誰もいらっしゃらなくて許可がとれなかったため、道からの撮影でヨシとしてしまいました😢

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