レガシィB4のオイル交換に関するカスタム事例
2021年03月13日 10時46分
皆さんはじめまして。 ウイング付きの車が好きな息子と、自分の願いを叶えるため、ほしかったレガシィB4(TA-BE5)に乗り換えた豆です。 2022.9.15 納車2年を迎えました。 気軽に無言フォロー・コメント大歓迎!! 初めは無知過ぎて愛車の素性が分かりませんでしたが、今ではそれなりにわかるようになりました! wedsホイールに変えたのでプロフ写真更新しました。 気楽に自分なりのカーライフをくだらなく投稿していこうと思います。生活感丸出し寄りか。😅
【追記あり】本日はオイル交換でござい豆です。
フロント足回りの微妙な異音も軽く調べてもらい、軽く見たところで特定はできないと思うので預りの予約もする予定です。
ハブベアリングだったら工賃かかりそうだなぁ😂
さぁ、うんともすんとも動かない油圧メーターはセンサー交換で無事動くのだろうか!?
対応型番違ってたら返品返品〜
今日はじっくり愛車の下側を確認!
エレメント緩んでたよ?と言われました!
オートバックスしっかりしろ!
ドラシャブーツは前後亀裂なかったから大丈夫かな。
タイヤを手で回してみたけどゴリゴリ引っかかる感じはやっぱりない。走らないとわからないやつでしたね。
経年なりの劣化具合かなぁ。
ひどいサビもないので一安心。
まだ62,000kmだからね!頑張ってもらわないと!
塗装面の傷はもう諦め!w
オイル交換ですが、交換前にフューエル1を入れていた効果が出たのか、結構汚れていました。次回も交換前に入れてみようと思います。
なおったー!何ヶ月もつかな?