Aクラスの修理報告に関するカスタム事例
2021年06月08日 17時09分
修理まとめです。
故障前の不具合
ドラレコを配線出ないように内部でつけたところ、
エンジンチェックランプつく。
故障時
下道で40分ぐらい走り、首都高に乗って30分後、80kmで走行中、シフトダウンした瞬間にエンジン止まり、シフトチェンジせず工場で点検がつく。
惰性でスルスルと動き停止、完全ロック。エンジン掛からず、シフトも変更できず。
4マチック使用できません
衝突防止アシストプラス使用できません
修理依頼
エンジンが冷めるとエンジン掛かるが、温まると上記と同じ症状。
コンピュータ診断
バルブボディが怪しいと判明
バルブボディ、ガスケットを交換
交換後、1時間走行してまた同じ症状。
再度コンピュータ診断
配線エラーが判明
配線コネクタが緩んでた？
新品交換。
以上が経緯です。
何かのお役に立てればと思い報告です。
