アクセラスポーツのタイヤ交換・ホイール交換に関するカスタム事例
2019年11月03日 12時58分
コデヲマツダ アクセラスポーツ BK3P
NCP91型のヴィッツRSを4年間乗ってました！事故をきっかけに高校から密かに想い馳せていたBK型のマツダスピードアクセラに乗り換え、カスタムの先人様を参考にさせて頂くべくこの度始めてみました🤤フォローお気軽にどうぞ🤝ぼちぼちなんかしたりしたら投稿してみようと思いますのでよろしくお願いします😳
もうすぐ雪が来ます、ということでスタッドレス履きました。
純正18のホイールに冬タイヤいこうとしましたが馬鹿にならないくらい高いので会社の残り物在庫を極秘裏に格安で仕入れまして、この度16インチです。キャリパーとのインパクト絶大でヒヤヒヤしますが大丈夫です！！運転は45偏平から60偏平になったので感覚6億倍運転しやすくなって満足であります。冬はカッコ良さより機能性重視ということで安全に行きたい(生きたい)道民なのでした…🤮
