CR-Zのエンジンオイル交換・ウィンカーLED化に関するカスタム事例

3月にCR-Zを購入して、初のエンジンオイル交換。

まずは純正指定のエンジンオイルを試してみて、次はいつもの社外の訳アリ100%化学合成を使用する予定です。

交換後、走り出し、少し低速トルクが上がったかな？

人生初の上抜きです。

レベルゲージの穴にホースを入れてから吸い出すんだけれども、最初はあまり吸わず…
「ん？電力弱い？」
「エンジン始動！！アーーー！オイル抜くのにそれはイカンわ！！」
(；´∀｀)

吸い出しホースを上下していると、ゴンゴン吸い出してくれました☆

フィルター交換ナシの規定量の3.4リットル吸い出し完了です♪

次からフィルター交換しない時は、これにします！楽♪

イケメンぶりが上がった♪

些細なカスタムだけど…

♪小さな幸せつなぎ合わせよう♪

フロント両ウインカー共に、かなり奥まって交換し難いです！
特に右はめっちゃ苦戦しました！！

最終的にはウインカーの配線カプラーを外して、ウインカーソケットをプライヤーで軽く捻って、やっと外れました！

リアも変えたけど…
フロントほど違いがないかな^^;