アクセラスポーツの宮ヶ瀬ダム・車高調・アクセラスポーツ・アクセラ・神奈川に関するカスタム事例
2023年04月08日 09時06分
Mitsu.Kマツダ アクセラスポーツ BLFFW
アクセラスポーツから古いポンコツのストリーム 2L、かなりレアな2列シートのRSTに乗り換え。見た目はノーマル風、趣味や遊びに不満なく使える車を目指します。 DIYで人には分からない程度にコツコツと手を入れて行くかも知れないですが、まだ未定… ◆資格◆大型免許、普通二種、A級ライセンス、車マイスター検定、フォークリフト、小型船舶など
深いコーナーだとフロントを60mm下げてるため、タイヤがボディーと干渉してしまうので10mm上げてのフロント50mm、リヤ35mmダウンに！
ついでにディフューザー付きのリップが高速で飛んで行ったので、また1000円のゴムリップを付けました（笑）
32段調整の減衰はフロント硬い側から14段、リヤ22段にして宮ケ瀬に試走に来ました！
前のフロント60mmダウンの硬い側から14段よりは、気持ち良く、しっくりくる感じですが…なんか違う気がする💦
感じ方は人それぞれですが、難しいですねぇ。
見た目のバランスは、前よりはマシかな（笑）
