ロードスターのタウシュベツ川橋梁・今年は北海道内ツーリング・本州ツーリング行きたいに関するカスタム事例
2024年08月20日 16時19分
愛車を色々乗り倒して、ロド沼に辿り着きNBからNDへ乗り継いだ イカれた定年退職リタイヤ爺さんです。 以前の愛機グリーンNB8CはDIY&匠のお世話になりながら純正品メインでゴム部品類、電装、センサー類、配管系、脚周り、幌を新品に交換してストレスなく走り回れるようプチレストア完了したので2021年9月に里子に送り出しました。今はNBと同じ98年生まれの若者の元で元気にしております。 無言👍&フォローお許しください
タウシュベツ橋梁ツアー後編
幌加駅跡近くの第5音更川
(オトフケガワ)橋梁
こちらもアーチ橋です
ガイドさんの説明通り
水没していないと傷みも少ないんですね
この近辺は12個?だったかな
アーチ橋の聖地みたいな地域です。
幌加駅跡へ到着
木材の伐採運搬の為だけの
駅でした
ポイント切替の転轍機
なんと可動します
ホーム跡
北の大地を木材運搬していた
旧日本国有鉄道士幌線
ホームを挟むように
反対側の草むらの中にも
線路跡があります
駅名表示はレプリカです
こちらは幌加駅長公宅跡
森に飲み込まれています
左側の草むらは駅前通りの跡
この奥に商店や飲食店がありました
幌加駅駅員住宅跡
以上幌加駅跡巡って
タウシュベツ橋梁ツアーは終了
札幌へ戻ります
途中でお昼をいただきます
道の駅しほろで
しほろ牛 剣先ステーキ🥩
剣先スコップを模したステーキ皿!
美味しくいただきました
自宅到着
二日間 778.3Kmほぼ走り詰め
ホントにNDはスポーツカーなのに
エコですねえ
20Km/L
よく走ってくれました
来月は
ロードスター北海道富良野ミーティングです