ジムニーのミッション入り悪いのを何とかしたいな・クラッチワイヤー調整・シートポジションが難しい・ペダルレイアウト・クラッチペダルカバーに関するカスタム事例

おはようございます！
（昨晩投稿予定がまたしても寝落ち）

ぼちぼち忙しい…

ミッションの入りは添加剤のおかげで
まあまあマシにはなったけど、最近はシフトチェンジの時に抜けが悪いので
前回クラッチ交換時に一緒に変えたワイヤーが少し伸びたのかと思い、調整
（64からは油圧式になってるよね）

後、エンジン添加剤も良い感じ
高回転時の伸びが良くてスムーズになってる。

少し良くなったかな？

ちなみにJB23のペダルレイアウトとシートのレールの刻みって絶妙に悪く無いです？

クラッチペダルに合わせると少しブレーキ近いしブレーキに合わせるとクラッチペダル踏み切ったら膝が伸びすぎな感じ
シートレールを後1ノッチの半分で調整できたらドンピシャ
クラッチペダルだけカバーつけるか？

さて、お仕事は〜

現場もちょいちょい増えてたりして
火曜日には一台だけ水中ポンプの交換へ
ベテランの職人さんも応援に来ていただき
万全の体制
こりゃ楽勝や、午前で終わるな〜
と、思ってたら業者さんの手元に届いてた
ポンプが仕様間違いで作業中断からの一日コース。（まだ替えのポンプが近隣に有っただけマシ？？）
最近多いのが簡単な仕事ほど終わらないジンクス…