ヴェルファイアのマーベリック 709M・30ツライチに関するカスタム事例
2021年11月18日 12時53分
前期標準顔にモデリスタがお気に入り。おっさんグレード👍 DIY大好き。職業プロモデラー 。毎日水泳。 仕事が忙しいのと責任取れないので基本作業依頼は受け付けてませんのでお許しください
やっとホイール変えました👍
10年以上ずっとホイールはワークでしたが初めてウェッズの買ってみました😆
定番のマーベリック！段リムにするかリバースにするかめちゃくちゃ迷いました…
今回は個人ではなくお店で買ったので梱包はしっかりで安心でした👍
さすがにホイール買うのに家計からは嫁さんが許してくれないので小遣いで買える中古😇
前のオーナーさん新品1ヶ月しか履いてない？ってくらいピカピカの極上品👍😆
高かった💦
マーベリックのセンターが凹んでるデザインのせいなのかヴェルファイアの普通の長さのハブが飛び出ててセンターキャップがつかない💦これは焦った…完全に下調べミス…😇まえにツアラーV乗ってた時に使ってた5ミリスペーサーでなんとか回避💦良かった…
というか昔ホイール屋やってて年間何百台も社外ホイールを履かせてましたが…気にするのはキャリパーが逃げるか？がほとんどで普通車でセンターキャップがつくかなんて気にしたことがなかったです(笑)
10J35でツラツラ👍これ以上車高上げるとフェンダーから出るからリヤはもう上げられません😁タイヤは275/30👍BSは細めだから275でもけっこう引っ張りになりますね！ダブルウィッシュボーンのおかげで爪折り無しでも逃げます！
フロントは9J32ですが想定外の5ミリスペーサーのせいで1ミリ出てます😬💦ですがキャンバーボルトをまだ入れてないので今ポジキャンなんです❗キャンバーボルト入れたらいい感じに入ると思います
全切り全く大丈夫‼️タイヤはBSのセイバーリング245/35-20
30は下げるとリヤがネガティブキャンバーなのでフロントが逆のポジキャンだとやけにカッコ悪く知識が無い雰囲気がむき出しになりますね💦😬
たまにせっかくカッコよくローダウンしてるのにフロントがポジキャンのままのアルヴェル見ますよね…ショップで教えてあげたらいいのにっていつも思います…というか車高調にキャンバーボルトぐらいセットにして欲しいですよね
マーベリックかっこいい😁ですがわかってましたが段リムだとリバースリムよりディスクが少し小さくみえますね！段リムにするなら21インチが流行ってるのがわかります
フロントのキャンバーもはやく寝かせたい
ちなみに今までのモデラートは19インチなのに20インチのマーベリックよりデカク見える(笑)ホイールのデザインでこんなに大きさが違ってみえる👍
ちなみに20に履いてたグノーシスはいつかまた履きたいので保管してます👍
ナット変えたいです
おしまい
５ミリスペーサー使用するのでクラウン5ミリロングハブボルトに交換！
30系はよくハブボルドー折れを聞くので必ずしもスペーサー使うときはハブボルトもセットで交換
