スープラの1JZ-GTE・ウオポンO/hに関するカスタム事例
2025年03月16日 16時29分
NCロードスターがメインです✨ GA70→現在ぼちぼちとレストア中 最終目標はナローボディに1jz載せての公認取得 C/Tは唯一のストレス発散場所なのでぼちぼちと続けて行きます。 皆様宜しくお願いします。
エンジンルームの塗装が終わったので今日はウオポンのO/hを完成させました🫱
ウオポン側のシール(ブッシュ)と
オイルポンプ側のオイルシールを新品に交換します。
まずはウオポン側のシールから
新品に打ち替えました。
取り外しは裏からエクステンションバーの短いやつを当てて叩いて取り外します。
打ち込みはグリス塗って外周に合うソケットで叩き込みました🫱
次は裏側
オイルポンプ側のオイルシールを
交換しました。
これも同じように裏からエクステンションバーで叩いて取り外しグリス塗って外周に合うソケットで叩き込みました。
後ろのオイルポンプと合体させて
最後にはねを新品に変えて完成です🫱
本体の洗浄は次回にします。
この後はエンジン部品を順次変えて行きます。
メインハーネスをオートマ用に交換する作業もあります。