スイフトスポーツのスイフトスポーツ・zc31s・タカタサーキットに関するカスタム事例
2020年11月05日 07時55分
昨日タカタサーキットに行ってました。超久しぶりだったのですがベストから4秒近く縮んだので良かったです。
ただデフやボディを強化したことによってタイヤが負けてしまい、もっと改善するところがあると改めて認識しました。次こそはハイグリ履いて行きたいです。
2020年11月05日 07時55分
昨日タカタサーキットに行ってました。超久しぶりだったのですがベストから4秒近く縮んだので良かったです。
ただデフやボディを強化したことによってタイヤが負けてしまい、もっと改善するところがあると改めて認識しました。次こそはハイグリ履いて行きたいです。
サイズ感。形。速さ。扱いやすさ。なんか煽られない。全て好き😊笑初めての感情かもしれない‼️ほかの車にこの値段とスペック求めれないんじゃないかな^_^しらん...
今日の作業:密林で頼んでサンダーに取りつける研磨パットでウイングの塗装剥離と取れ付けステーな研磨です。カーボンもどきのFRPのGTウイングでしたね。ウレタ...
siecle/ジェイロードTREC-S7Xb現在のスロコンはシエクルの古いヤツ(笑)以前はピボットのだったのですが、赤いLEDがイヤで青いLEDの製品を探...
みなさん、おはようございます(*´∀`*)ノ最近よく、夕焼けになってる気がして、、、ポン(で・ω・す)忙しくて、一眼で撮る余裕が無い💦でも、スマホがある❕...
前の持ち主がエンジンルームに飾りで貼ったと思っていたトラストのプレートですが…ん?もしかして?色々調べてみると…たしかに8000rpm近くまで回るしクルコ...
たなまさ隊長(•̀•́ゞ)ビシッ!!宮ケ瀬オフの開催ありがとうございましたのスイポです😁いつの話ってタイミングですが🤣あんなに疲れきったたなまささんを初...